В Москве появились первые парковки для велокурьеров

В Москве появились первые пять официальных парковок для велокурьеров – они расположились в центре города и с виду очень похожи на обычные места для автомобилей, так что водителям стоит быть внимательнее.

Со временем таких стоянок для двухколесных будет становиться больше – так город хочет навести порядок, чтобы велосипедами не заставляли тротуары и входы в торговые центры.

«Такие парковки обозначены комбинацией знаков: 3.27 «Остановка запрещена», 8.4.13 «Кроме велосипеда», 8.24 «Работает эвакуатор». Оставлять автомобили в данной зоне нельзя. В среднем в одной парковочной зоне можно разместить до 15 транспортных средств курьеров», – рассказали ЦЕГРА в столичном департаменте транспорта.

Уточнение про автомобили сделано не зря. Парковки для велокурьеров выглядят не так, как привычные нам велопарковки, – это не металлические штанги на тротуарах, к которым можно пристегнуть велосипед или самокат, а полноценные карманы вдоль проезжей части, как для автомобилей. Поэтому возле каждого такого места и стоит знак, запрещающий парковку под угрозой эвакуации.

Аргументы у дептранса простые – в столице сегодня работают более 100 тысяч курьеров на велосипедах и самокатах, каждый день они выполняют до полумиллиона заказов. Причем в отличие от обычных велосипедистов курьеры ездят даже зимой – хоть в мороз, хоть в снегопад. А электровелосипеды и самокаты они часто оставляют там, где забирают заказы – например, у торговых центров с ресторанными двориками. Именно в таких местах и появились парковки: у торговых и бизнес-центров, вблизи магазинов-складов, кафе и ресторанов.

Впрочем, это не единственные критерии.

«Парковки расположены на небольшом удалении от проезжей части с высоким пешеходным трафиком и на улицах с низкой интенсивностью автомобильного движения и скоростью до 60 км/ч», – уточняют в дептрансе. Первые стоянки для курьеров появились на Шереметьевской, Лесной и Большой Бронной улицах, а также на 3-м Смоленском и 2-м Монетчиковском переулках. В будущем планируется сделать такие парковки и на других улицах.

Ранее мы писали о том, что российский совет торговых центров попросит ТЦ создать зоны для курьеров.